据悉，济南机场二期改扩建工程主要包括T2航站楼、西飞行区工程（含2条3600米長(cháng)跑道(dào)）、综合交通中心及配套工作区、货运区、空管、航油、综合管廊等设施，迁建原工作区、货运区、动力能(néng)源设施、油料及驻场单位等，占地面(miàn)积约2.95万亩，投资估算400亿元。建成(chéng)後(hòu)，满足济南机场近期目标2030年旅客吞吐量5000万人次、货邮吞吐量50万吨需求。

济郑高铁山东段西起(qǐ)鲁豫兩(liǎng)省省界，經(jīng)聊城、德州、济南，接入济南西站，设莘县、聊城西、茌平南、長(cháng)清、济南西5个站点。全長(cháng)170公裡(lǐ)，总投资355.4亿元，设计時(shí)速350公裡(lǐ)。该项目是國(guó)家“八纵八横”高铁网的重要连接线，是我省“四横六纵”高铁网的西部出省通道(dào)，也是济南“米字形”高铁枢纽的重要组成(chéng)部分，對(duì)优化全省铁路网布局、推动我省中西部地区与中原地区互联互通意义重大。

黄台联络线（济南枢纽胶济铁路至济青高铁联络线）起(qǐ)自济南火车站，利用既有胶济线經(jīng)大明湖站至黄台站，沿胶济线北侧东行，接入济青高铁济南东站。全長(cháng)10.5公裡(lǐ)，总投资23.2亿元，设计時(shí)速120公裡(lǐ)。该项目是连接济南东站与济南站的便捷通道(dào)，能(néng)够实现济南站、济南西站、济南东站三大铁路客运站互联互通，济南三大火车站成(chéng)环，對(duì)于优化运输组织、提升济南高铁枢纽功能(néng)，具有重要作用。

与此同時(shí)，由省交通运输厅主导、齐鲁交通發(fā)展集团牵头组建的智慧交通重点实验室也在今天揭牌成(chéng)立。

记者在现场了解到(dào)，作为全國(guó)首批交通强國(guó)建设试点省份，我省积极响应《交通强國(guó)建设纲要》，依托齐鲁交通發(fā)展集团在智慧高速、信息技术、大数据、自动驾驶等领域的产业布局与资源整合能(néng)力，适時(shí)组建智慧交通重点实验室。该实验室由齐鲁交通發(fā)展集团、山东高速集团、長(cháng)安大學(xué)等18家单位合作共建，由齐鲁交通信息集团负责实验室的日常运作。

实验室设先進(jìn)交通技术研究室、智能(néng)建造研究室等9个研究室和1个智能(néng)网联高速公路测试基地，坚持“聚力集智、系统思考、重点突破、跨越發(fā)展、产业支撑、厚积薄發(fā)”的总体發(fā)展思路，瞄准國(guó)际高技术前沿，针對(duì)智慧交通發(fā)展中的重大需求，搭建國(guó)内外高端人才团队，积极開(kāi)展应用基础研究、关键技术、共性技术研究和关键装备设备研發(fā)，努力提高交通行业技术水平和自主创新能(néng)力，形成(chéng)“创新链－产业链－人才链”协同融合平台，努力打造成(chéng)为智慧交通國(guó)家级重点实验室。

据介绍，实验室下一步將(jiāng)在解决智慧交通领域發(fā)展短板，推進(jìn)智慧交通等新兴前沿领域创新和产业化，培育壮大智慧交通产业链，整合山东省内交通资源，打造山东交通在未来智慧時(shí)代的行业领先地位，助力新旧动能(néng)转换等方面(miàn)發(fā)挥重要促進(jìn)作用。